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據報道,英國《衛報》近日評選了即將建成的“世界七大奇跡”工程,在這“世界七大奇跡”中,中國港珠澳大橋工程位列第三。但您知道嗎?港珠澳大橋路面澆筑式瀝青混合料采用的精品粗細集料,由long8設備生產制造!
想要了解被譽為世界奇跡的浩大工程背后的故事嗎。下面一起來看看吧!
【北京新機場】伊拉克裔英國女建筑師扎哈•哈迪德賦予了機場設計全新生命力,呈輻射狀的新航站樓將大大減少乘客的換乘距離, 屋頂外觀則采用哈迪德標志性的流線型設計。
高達828米的迪拜哈利法塔令每位游客都嘆為觀止,這座摩天大樓以超過第二名近200米的優勢成為當之無愧的世界最高樓。然而,這一紀錄馬上就要被打破,一座新的地標性建筑 即將在沙特第二大城市吉達拔地而起。不過創造新紀錄的設計師正是目前的記錄保持者、美國建筑師阿德里安•史密斯。
港珠澳大橋作為一個國家裝備制造業、材料業的代表,集成了前端設計、材料、工程、裝備等一系列產業鏈,代表了中國制造的 集成實力。為了達成120年使用壽命的標準,工程對質量和細節的追求也達到了前所未有的程度。
港珠澳大橋路面工藝采用澆筑式瀝青混凝土施工工藝,對砂石骨料的性能提出了很高的要求。廣東長大中山集料工廠是廣東長大工程有限公司專門為其承建的港珠澳大橋CB04、CB05、CB07標段生產各種規格高品質集料而建的。
港廣東長大中山集料工廠生產線全套設備,由龙8国际設計制造,該新型生產工藝能夠在集料生產過程中實現集料破碎、整形、集 料篩分、集料顆粒表面石粉去除、集料石粉含量控制、細集料篩分,細集料比例調節、石粉收集、精細化控制等,生產出符合大橋建造所需的高標準的集料。
【烏克蘭切爾諾貝利核反應堆】
在切爾諾貝利核泄露事故發生之后,前蘇聯工程師草率搭成水泥箱將反應堆封閉。如今,一座新的鋼拱結構建筑正在建設之中,從而讓起重機將來可以在屋頂上開展拆除工作。這項工程難度極大,特別是對于工人的轉移能力是一種考驗——一旦隨身攜帶的放射性測量計數值過高他們就得立馬放下工具逃跑。
【麥加AbrajKudai酒店】
在接下來的數十年,麥加大清真寺都會淹沒在起重機的海洋中,因為這座久負盛名的建筑要為每年涌入的兩百萬朝覲圣徒擴容。不過,此舉也被部分相關人士認為是對伊斯蘭考古文明的一次毀滅。從高空俯瞰大清真寺,附近有一些大型建筑(包括世界第四高樓AbrajalBait)可以提供奢華的住宿服務,而由12座高樓簇擁而成的AbrajKudai酒店竣工后可提供超過1萬個住宿房間。
【倫敦Crossrail工程】倫敦地鐵網絡發達,為了確保這座擁有八百萬人口的大城市運轉正常,這里的通勤控制系統已經到了令人炫目的程度。Crossrail的出現將把希思羅機場與倫敦東部和中西部地區連接在一起。不過考慮到倫敦老舊的基礎設施和有限的擴張空間,這項工程的存在不免有些奇怪。
【巴黎FFR大體育場】如果想體驗大型體育項目的真實感受,體育場無疑是首選地點。建設一座九成時間閑置、一成時間爆滿的建筑是一項艱巨的工程,同時也是這座為法國橄欖球比賽設計的體育場面 臨的挑戰之一。FFR大體育場可容納82000名觀眾到場,配有間距可伸縮的座椅,外觀莊嚴宏偉,同時裝有移動頂棚,以在必要時成為室內場館。
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